Semana passada, na TV cultura, estava eu assistindo a uma entrevista com um engenheiro civil explicando as vantagens do asfalto modificado por borracha de pneus em relação ao asfalto comum. Segue abaixo algumas das principais:
- Maior durabilidade;
- Menor ruído;
- Maior conforto;
- Maior resistência;
- Menor espessura do pavimento;
- Melhor atrito, ou seja, menos acidentes;
- Menor custo de manutenção.
Uma pergunta ficou no ar: Por que não se usa este tipo de asfalto?
Os órgãos públicos não optam por este tipo de asfalto porque a princípio se gasta um pouco mais de dinheiro. Entretanto, a longo prazo, esse tipo de pavimento se mostra mais econômico, pois se gasta menos com manutenção e aumenta o conforto dos usuários.
Segundo a resolução nº 258 do CONAMA, desde 2005 as empresas de pneus devem, para cada 4 pneus novos, dar destino final adequado para 5 pneus velhos.
Portanto existe bastante pneu para se tirar do ambiente. Cabe à sociedade cobrar dos governantes a utilização dessas tecnologias que, além de resolverem um problema ambiental, são mais eficientes no uso do dinheiro público.
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2 comentários:
Pois é cara... Diante de dantas resoluções não cumpridas e impunidades nas mais diversas esferas da sociedade, que acabam não sendo divulgadas. Acabamos tendo que cobrar tanto e somos tão pouco ouvidos que essa situação acaba por se tornar algo segmentado, cada um no seu cercado! Mas vale ai a lembrança... se não for atrás de resultados, como podem-se receber os "louros". Parabens pela pesquisa cara... tow repassando pra galera o link ai... pra divulgar. ateh!
As borracharias adorariam se isso fosse mesmo levado a sério, hein?! =]
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